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Prenez garde, le brouillard givrant va s’installer en France, les règles à respecter selon la Sécurité routière

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Le sud profite encore d’un temps clair, mais au nord, la situation est bien différente. Désormais, un brouillard givrant enveloppe les routes, rendant les matinées glaciales et dangereuses. Le froid s’intensifie, et la semaine du 7 au 9 février 2025 pourrait même voir tomber la neige à basse altitude, voire en plaine, selon les dernières prévisions. Pourquoi ce brouillard givrant persiste-t-il ? Quels sont les risques ? Et quelles précautions faut-il prendre ?

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Pourquoi le brouillard givrant persiste-t-il ?

Depuis début janvier, un anticyclone bloque l’air froid. Cette situation favorise la formation de brouillards épais et givrants au petit matin.

Selon Yann Amice, météorologue, ces brouillards contiennent des gouttelettes d’eau surfondue. Contrairement aux idées reçues, il ne s’agit pas de cristaux de glace, mais bien d’eau liquide en suspension. En touchant une surface froide, ces gouttelettes se figent et créent une couche de givre sur les routes, la végétation et les lignes électriques.


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Les récentes pluies abondantes ont saturé l’air en humidité, renforçant la formation de ces brouillards persistants. De plus, l’absence de nuages accélère le refroidissement nocturne, ce qui favorise leur apparition.

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Un réel danger sur la route

Sous 0°C, ces gouttelettes en suspension gèlent et forment une fine couche de glace invisible. Routes et trottoirs deviennent alors très glissants, augmentant le risque d’accidents.

La Sécurité routière rappelle plusieurs règles essentielles à respecter :

  • Ralentissez et augmentez la distance de sécurité.
  • Ne dépassez pas 50 km/h si la visibilité est inférieure à 50 mètres, même sur autoroute.
  • Allumez vos feux de croisement et de brouillard, mais éteignez-les en sortant du brouillard.
  • N’utilisez pas les feux de route, qui créent un mur blanc aveuglant.
  • Évitez de doubler, car le brouillard fausse la perception des distances.
  • Aux intersections, baissez votre vitre pour entendre les autres véhicules.

L’illusion mortelle du “phénomène de l’aspirateur”

Le brouillard perturbe la perception des distances. Un conducteur suivant un véhicule accélère sans s’en rendre compte, par peur de perdre ses repères. En parallèle, l’automobiliste voyant une voiture se rapprocher trop vite réagit souvent en accélérant aussi, par peur d’un choc arrière.


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Ce comportement, connu sous le nom de “phénomène de l’aspirateur”, pousse plusieurs voitures à rouler trop vite sans s’en apercevoir. Si la distance de sécurité est trop faible, le moindre freinage peut provoquer un carambolage.

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Brume ou brouillard : quelle différence ?

La différence entre brume et brouillard repose sur la distance de visibilité :

  • Brume : visibilité entre 1 et 5 kilomètres.
  • Brouillard : visibilité inférieure à 1 kilomètre.
  • Brouillard dense : visibilité réduite à moins de 50 mètres.

Dès 200 mètres, un conducteur perd ses repères visuels, ce qui diminue son temps de réaction face aux obstacles.

Pourquoi les brouillards sont-ils plus fréquents en campagne ?

En plus de réduire la visibilité, le brouillard givrant peut aussi provoquer bruines verglaçantes et plaques de verglas.D’après Météo France, ces phénomènes sont plus fréquents en milieu rural, pour plusieurs raisons :


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  • La végétation retient plus l’humidité et favorise la condensation.
  • Le refroidissement nocturne y est plus fort, car les sols conservent moins la chaleur qu’en ville.

Ainsi, les routes de campagne sont plus exposées. Si possible, évitez ces trajets et privilégiez les axes principaux mieux entretenus.

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Un froid qui s’installe durablement

Les prochains jours s’annoncent glaciaux, avec un mercure en baisse et un risque accru de neige en plaine. La prudence reste donc essentielle, que ce soit pour les automobilistes ou les piétons, car le verglas et le brouillard peuvent surprendre même sur un trajet court. Pour éviter tout danger, il vaut mieux anticiper ses déplacements, consulter les bulletins météo, et prévoir plus de temps sur la route.

Content Source: www.net-actuality.org

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